Я вообще-то за 25 продаю...

но: ТОРГ УМЕСТЕН и ВОЗМОЖЕН! Так что кто заинтересован - обращайтесь.. сюда, в аську и т.п. !!!

PS: Я видел какие б/у бывают и какие они как правило есть. Сам никогда не хотел бы б/у покупать, предпочитаю новье.
Но здесь реально говорю, что вел почти не катан и жести не видел!

интересно с каким байком сравниваешь,со старком ТТ который у тя в вертикале был?
Thor на несколько планок выше это штарка за 25!!!
Сравним компоненты
Рама: Алюминиевая, сплав U6 superlite, Trial-дизайн
сложена моим знакомым начинающим триалистом

даже год не прослужила

Сравним с тором
Рама - Thor08 8 500 не один ещё не сложен (вот как жгут на нём видос смотреть)
Вилка - ZHI URBAN 08 под диск\ви 2600 (на штарке хромоль лучше да?)
Рулевая колонка - FSA TH-877 Hammer 400 (на штарке нонанэйм)
Вынос - ZHI геометрия: 120 мм/20° 1100 (Выносы компании штарк ваще промалчу)
Руль - Echo flat 2000 (рули штарк ломают за 2 месяца)
Грипсы - Echo кислотно зелёные 170
Каретка - труватив гигапайп тим DH 1200 (на штарке безымянная какаято под ISIS)
Шатуны - Echo (ISIS) 1 800 (скажи ещё шатуны на штарке норм...эхо гораздо лучше)
болты гигапайпа 150
Педали - VP черный 700 (на штарке тож самое)
Цепь - KMC 710 500 (на штарке ваще узкая какая то хрень с МТБ)
Фривил - ACS 800 (на штарке ваще гон какойто за 200 руб)
Рокринг - Bionic FLUO зелёный 850 (у штарка он встроен в систему)
Втулка передняя ксениум под диск 1000 (у штарка Quando 36H которые некоторые пополам лломали)
Обод передний - ZHI FLUO кислотно зелён 1400 (професиональные обода для триала канеш хуже штарковских,да.)
Флипер - 26x25 150
Камера - 26x2.1 100
Покрышка передняя - 400
Втулка задняя - Onza (116мм) 1400 (на штарке опять же квандо додумались чё на зад ставить...даже не под фри)
Спицы/нипели DT 400 (у штарка нонанэйм)
звезда неон 15t 500 (у штарка ваще х3 чё...)
Обод задний - ZHI FLUO кислотно зелёный 1400 (у штарка STARS J23SP ваще непонятные какие то)
Спицы/нипели 480
Флипер - 26x34 150
Камера - 26x2.5 100
Покрышка задняя-Maxxis High Roller26x2.5 850 (у штарка Tioga Factory DH 26x2,3"/2,1")
Тормоз задний - Avid SD5 600 (у штарка обе магуры, лечшеб деньги на втулки потратили магуровские)
Тормозная ручка - Avid FR5 250
Переходник магура\ви Zhi 1000
Тормоз задний - Avid SD7 1000 (у штарка обе магуры, лечшеб деньги на втулки потратили магуровские)
Тормозная ручка - Avid FR5 250
Бустер Echo Vee 750
Рубашка/трос 2 шт (перед\зад) 400
33350 <<<< ЦЕНА THORA'a

теперь посматрите на 2 этих байка

Уш не обижайтесь обладатели байка STARK, не зря я вас предупреждал не пакупать это щастье

Добавлено (09.11.2008, 18:50)
---------------------------------------------
я щитаю 25 тысяч это норм цена для него
тока многие кто не шарит в триальных байках канеш купят тип новый

так что если скинешь до 20-ти то шансы продать резко возрастут,дело твоё Antony

Я и сам хотел покупать Старка.. и ТТ мне очень нравился (и цена не так кусается, и красивый и любил старки), но почитал отзывы о нем и насторожился. Хорошо что Matt отговорил! /* СПАСИБО ЕМУ БОЛЬШОЕ!!! */
Купил все-таки Thor и ничуть не жалею (даже несмотря на то, что толком не довелось пожечь на нем)

Вел обалденный! И сейчас глядя на старка - рад, что не его взял! Очень рад!

Это конечно все мое субъективное мнение, но тем не менее вот такое вот оно есть. Thor действительно похож на триальный байк, настоящий. А старк - больше похож на модифицированный МТБ (который просто "подогнали" под триал, что б тоже был "похож на триальный", но все же он как будто не натоящий...) Все-таки если фирма занимается всем подряд - это одно, а если специализированно занимается триальными байками (рамами) - это уже совсем другое дело.. Имхо..

И тоже, не обижайтесь уж любители Старков (я и сам в принципе люблю этот бренд и не раз хотел купить их вел), но это просто мое мнение. Может кто и прислушается)))))

ПО ПОВОДУ ЦЕНЫ:

Пока у меня возникла потребность в деньгах - эээх, была ни была! Снижаю цену!!!

20 000!!!!!

Налетай, хватай!!! Пока я не передумал!!!

Добавлено (25.11.2008, 19:02)
---------------------------------------------
UP UP UP!

Добавлено (17.02.2009, 21:19)
---------------------------------------------
Весна уже на носу, а там глядишь и лето. Не тормозим народ, покупаем)))

Короче, в связи с глобальными, независящими от меня обстоятельствами и ввиду тотального повышения цен.. цена на байк тоже растет.

Теперь цена составляет 26.500 руб.

Пока такой и будет, но возможен (и вполне ожидаем) дальнейший рост.

Добавлено (15.03.2009, 17:53)
---------------------------------------------
Up Up Up!!!

Хотел вот тоже подытожить, каковы же плюсы и минусы сей покупки.. вот что нашел:

Плюсы:
+ внешний вид (на фотках не передать всей прелести этого вела! Очень красивый цвет рамы (не просто белый, а даже местами переливающийся зеленым, розовым и другими цветами.. как перламутровый..) и хорошее сочетание с кислотно-зелеными элементами. Очень красиво)
+ качественные, грамотно подобранные комплектующие
+ велосипед практически в идеальном состоянии (очень мало использовался и очень аккуратно, никакой жести)
+ очень удобный в плане катания. Это не только мое мнение, его пробовали и наши Омские триалисты, и вроде всем понравилось.

Минусы:
- ну разве что цена может показаться дорогой.. но вот что я вам скажу - этот вел стоит этих денег и даже больше! Взяв его вы точно не пожалеете о том что вложили в него эти деньги! Единственное о чем я жалею - так это то, что не могу теперь кататься из-за травмы и совершенного отсутствия времени! Поэтому и продаю его.

Решайтесь, господа! Лето уже практически настало и давно уже пора покорять городские триальные темы)))

Думаю в первую очередь это предложение должно заинтересовать новичков, так как профессионалы и опытные райдеры, как правило, уже имеют свой хороший агрегат и покупают детали, подобранные специально для себя, по своим предпочтениям, согласно своих желаний и т.п.
А для тех, кто только начинает осваивать триал - этот велосипед должен стать отличной отправной точкой. Комплектующие качественные, грамотно подобраны. И когда вы начнете уже серъезно и обдуманно подходить к триалу - вам не надо будет менять весь велосипед, а только какие-то конкретные узлы по вашему желанию.. но до этого пройдет много времени.. и вы научитесь многим фишкам! и я уверен что будете довольны тем, что катались именно на этом веле.